Chausseestraße 124 · 10115 Berlin-Mitte
Bikefitting in Berlin-Mitte für Rennrad & Gravel
Ob Pendler, Vielfahrer oder ambitionierter Rennrad- und Gravel-Fahrer: Ein sauber eingestelltes Rad macht den Unterschied zwischen einer Runde, die weh tut, und einer, nach der man einfach nur zufrieden ist. Bikefitting Berlin-Mitte vermittelt Termine bei Veloroo Cyclehub, einer etablierten Fahrradwerkstatt an der Chausseestraße 124 in Berlin-Mitte. Die Vermessung erfolgt laser-gestützt auf einem Retül-Fitting-Jig, eine präzise Methode, mit der Sitzhöhe, Rahmengrösse und Grundeinstellung sauber bestimmt werden. Der Fokus liegt klar auf Rennrad und Gravel, nicht auf Triathlon.
Was kostet ein Bikefitting in Berlin-Mitte?
Basic Fit
200 €Laser-gestützte, statische Vermessung auf dem Retül-Fitting-Jig. Geeignet für eine erste professionelle Einstellung, ein neues Rad oder wenn unklar ist, welche Rahmengrösse und Grundposition überhaupt passt. Im Mittelpunkt stehen Rahmengrösse, Sattelhöhe und -position sowie die Grundeinstellung von Lenker und Vorbau.
Termin anfragenPro Fit
400 €Der Pro Fit befindet sich aktuell im Aufbau und startet, sobald die vertiefende Fitting-Ausbildung des Fitters abgeschlossen ist. Er richtet sich an Fahrer mit konkreten Beschwerden oder Zielen und wird zusätzliche Beratung zu Schuhen, Einlagen und Komponenten umfassen.
Jetzt vormerken lassenBeide Preise verstehen sich pro Termin, Veloroo Cyclehub führt die Vermessung vor Ort in Berlin-Mitte durch.
So läuft ein Bikefitting ab
- 01
Erstgespräch
Fahrprofil, Ziele und eventuelle Beschwerden werden erfasst.
- 02
Vermessung
Laser-gestützte Messung auf dem Retül-Jig: Rahmengrösse, Sattelposition, Lenker- und Vorbaueinstellung.
- 03
Einstellung
Die ermittelten Werte werden direkt am Rad umgesetzt.
- 04
Zusammenfassung
Die wichtigsten Einstellwerte werden festgehalten, damit sie bei Bedarf reproduzierbar sind.
Häufige Probleme beim Radfahren
- Knieschmerzen vorne
- Häufig ein Hinweis auf eine zu hohe oder zu weit hinten stehende Sattelposition, eine zu lange Kurbel oder dauerhaft zu grosse Gänge.
- Knieschmerzen hinten
- Meist die gegenteilige Ursache, ein Sattel, der zu hoch oder zu weit hinten sitzt und das Knie überstreckt.
- Knieschmerzen innen oder aussen
- Deutet meist auf die Cleat-Position hin, zu wenig oder zu viel Float, oder abgenutzte Cleats.
- Taubheitsgefühl im Sattelbereich
- Entsteht oft, wenn der Sattel schmaler ist als der eigene Sitzknochenabstand. Der Druck landet dann auf Weichteilen statt auf den Sitzknochen selbst, eher eine Breitenfrage als "der falsche Sattel" an sich.
- Kalte oder taube Füsse, Druckstellen
- Die steife Sohle eines Radschuhs konzentriert den Druck auf den Vorfuss. Eine passende Einlage verteilt diesen Druck und kann verhindern, dass sich eine Überpronation auf die Knieachse auswirkt.
Was ist beim Bikefitting anders? Rennrad vs. Gravel
Gravelbikes sind auf eine aufrechtere Position ausgelegt, mit kürzerem Oberrohr und höherem Steuerrohr, während Rennräder eine längere, tiefere und aerodynamischere Haltung ermöglichen. Rennrad-Lenker liegen typischerweise zwischen 38 und 46 cm Breite, Gravel-Lenker sind oft zusätzlich ausgestellt (Flare), um mehr Kontrolle im Gelände zu bieten. Diese Unterschiede fliessen bei jeder Vermessung mit ein, je nachdem, welches Rad mitgebracht wird.
Vorbereitung auf den Termin
Rad, Radschuhe und Pedale mitbringen, falls vorhanden auch bestehende Einlagen. Es lohnt sich, kurz zu notieren, wo genau es zwickt oder seit wann eine Beschwerde besteht. Auch Räder, die nicht bei Veloroo gekauft wurden, können mitgebracht werden.
Für wen ist ein Bikefitting geeignet?
Pendler in Berlin, die viel im Sattel sitzen, ambitionierte Rennrad- und Gravel-Fahrer, alle mit wiederkehrenden Beschwerden, und alle, die ein neues Rad besitzen und nicht sicher sind, ob Grösse und Einstellung passen.
Häufige Fragen
Was kostet ein Bikefitting in Berlin-Mitte?
Der Basic Fit kostet 200 €. Der Pro Fit ist für 400 € geplant und startet, sobald die zusätzliche Ausbildung des Fitters abgeschlossen ist.
Ist der Basic Fit eine dynamische Bewegungsanalyse?
Nein. Der Basic Fit basiert auf einer laser-gestützten, statischen Vermessung mit dem Retül-Fitting-Jig, nicht auf einer dynamischen 3D-Bewegungsanalyse während des Tretens. Eine dynamische Analyse misst Gelenkwinkel während der tatsächlichen Trittbewegung und kann Dinge erfassen, die im Stand nicht sichtbar sind — das ist eine andere Methode als die statische Vermessung.
Wie lange dauert ein Bikefitting?
Für einen Basic Fit sollte ausreichend Zeit für Erstgespräch, Vermessung und Einstellung eingeplant werden. Genaue Zeitangaben werden vor Ort mit Veloroo Cyclehub abgestimmt.
Hilft ein Bikefitting bei Knieschmerzen?
Häufig ja. Vorderer Knieschmerz hängt oft mit Sattelhöhe oder -position zusammen, hinterer Knieschmerz meist mit einem zu hoch oder zu weit hinten sitzenden Sattel, und seitlicher Knieschmerz häufig mit der Cleat-Position. Ein Bikefitting prüft genau diese Punkte systematisch.
Was ist der Unterschied zwischen einem Rennrad- und einem Gravel-Bikefit?
Gravelbikes sind auf eine aufrechtere, kontrolliertere Position ausgelegt, Rennräder auf eine längere, aerodynamischere Haltung. Lenkerbreite, -form und Vorbaulänge unterscheiden sich entsprechend, und das fliesst bei der Vermessung mit ein.
Was soll ich zum Termin mitbringen?
Das eigene Rad, Radschuhe und Pedale. Bestehende Einlagen sind hilfreich, sind aber kein Muss.
Darf ich ein Rad mitbringen, das nicht bei Veloroo gekauft wurde?
Ja, das ist kein Problem.
Warum spielt der Schuh beim Bikefitting eine Rolle?
Die steife Sohle eines Radschuhs konzentriert den Druck auf den Vorfuss, was zu Druckstellen oder Taubheit führen kann. Eine passende Einlage kann diesen Druck verteilen und die Stabilität am Pedal verbessern.
Was tun bei Taubheitsgefühl im Sattelbereich?
Meist liegt es daran, dass der Sattel schmaler ist als der eigene Sitzknochenabstand, wodurch der Druck auf Weichteile statt auf die Sitzknochen fällt. Die passende Sattelbreite ist Teil jeder Vermessung.